Tu viens d’acheter une belle moto ou un scooter flambant neuf ? Félicitations ! Mais attention, certains modèles attirent malheureusement l’œil des voleurs. En France, un deux-roues est volé toutes les 10 minutes. Oui, tu as bien lu : toutes les 10 minutes ! C’est un fléau qui touche des milliers de motards et scootéristes chaque année.
En 2025, les modèles de grande valeur et très populaires continuent d’être les plus ciblés par les malfaiteurs. Le classement est marqué par la prédominance de certaines marques comme BMW et Yamaha. Mais pourquoi ces modèles en particulier ? Et surtout, comment protéger efficacement ton véhicule ?
Dans cet article, je vais te dévoiler le top 10 des motos et des scooters les plus volés en 2025, t’expliquer pourquoi ces modèles sont dans le viseur des voleurs, et te donner des conseils concrets pour sécuriser ton deux-roues. Parce qu’il vaut mieux prévenir que guérir !
Le top 10 des motos les plus volées en 2025
Selon les données de la Mutuelle des Motards, voici le classement des motos qui attirent le plus les voleurs en 2025. Spoiler : si tu possèdes une BMW ou une Yamaha, tu ferais mieux de renforcer ta sécurité !
1. BMW R1250GS / R1250GSA
La reine des trails conserve sa triste première place. Avec son prix élevé (autour de 16 000 à 20 000 €) et sa réputation d’excellence, la R1250GS est une cible de choix. Les voleurs la revendent entière ou en pièces détachées sur le marché noir. Sa popularité fait aussi qu’il y a une forte demande pour ses composants.
2. Yamaha Tracer 7
La Tracer 7 a cartonné en ventes ces dernières années, ce qui explique sa présence dans ce classement. Son excellent rapport qualité-prix en fait un modèle très recherché, tant par les motards honnêtes que par les malfaiteurs. Elle est particulièrement ciblée dans les grandes agglomérations.
3. BMW R1250RT
Cette routière sportive de prestige attire les voleurs pour les mêmes raisons que sa cousine la GS : valeur élevée et forte demande. Les pièces comme le système multimédia, les valises ou le moteur boxer se revendent très bien.
4. Yamaha Tracer 9 GT / GT+
Encore une Tracer ! La version 9 GT avec ses équipements premium (valises, système multimédia, suspensions électroniques) représente une belle prise pour les voleurs. Son prix neuf dépasse les 14 000 €, ce qui en fait une cible attractive.
5. Yamaha MT-09
Un classique du roadster sportif. La MT-09 cumule plusieurs facteurs : elle est facile à revendre, populaire auprès des jeunes motards, et son tricylindre CP3 est très recherché. Les voleurs ciblent particulièrement les modèles récents avec peu de kilomètres.
6. Yamaha MT-10
La grande sœur de la MT-09 n’échappe pas non plus aux voleurs. Avec son moteur dérivé de la R1 et son look agressif, elle attire autant les passionnés que les malfaiteurs. Prix neuf : environ 15 000 €.
7. BMW S1000RR
Cette supersportive allemande est dans le top 10 pour une raison simple : sa valeur astronomique. Avec un prix dépassant les 20 000 € et des performances de pointe, chaque vol représente un gros coup pour les réseaux organisés.
8. Yamaha Ténéré 700
Le succès phénoménal de la Ténéré 700 en fait malheureusement une cible. Son esprit aventure et sa fiabilité légendaire en font un modèle très demandé sur le marché de l’occasion, légal… ou pas.
9. KTM Duke 125
La seule 125 du classement ! Et oui, les petites cylindrées ne sont pas épargnées. La Duke 125 est extrêmement populaire auprès des jeunes permis, ce qui crée une forte demande. Elle est aussi relativement légère et facile à voler.
10. Yamaha MT-07
On termine avec la MT-07, l’une des motos les plus vendues en France depuis des années. Sa popularité fait qu’il existe un marché énorme pour les pièces d’occasion. Un réservoir, un phare, un carter moteur… tout se revend facilement.
Le top 10 des scooters les plus volés en 2025
Du côté des scooters, le constat est sans appel : le Yamaha T-MAX reste la cible numéro un, une tendance observée depuis plusieurs années. Ce maxi-scooter cumule tous les critères qui attirent les voleurs : prix élevé, popularité et facilité de démontage.
Voici le classement complet des scooters les plus volés en 2025 :
| Rang | Modèle | Pourquoi il est ciblé |
|---|---|---|
| 1 | Yamaha T-MAX 530/560 | Le graal des voleurs : valeur élevée (13 000 € neuf), pièces très recherchées, facile à revendre |
| 2 | Honda PCX 125 | Scooter le plus vendu en France, énorme demande pour les pièces, léger et facile à charger |
| 3 | Honda X-ADV 750 | Scooter crossover haut de gamme (15 000 € neuf), clientèle aisée, revente facile à l’export |
| 4 | Piaggio Liberty 125 | Modèle urbain très répandu, démontage rapide, marché de pièces important |
| 5 | Yamaha T-MAX 500 | Ancienne génération toujours prisée, moins bien protégé que les récents |
| 6 | Piaggio Vespa 125 | Icône italienne, forte cote en occasion, apprécié à l’international |
| 7 | Yamaha X-MAX 125 | Best-seller chez les jeunes permis, très demandé en pièces détachées |
| 8 | Yamaha X-MAX 300 | Version plus puissante, clientèle urbaine aisée, bonne valeur de revente |
| 9 | Honda Forza 125 | Concurrent direct du PCX avec les mêmes attraits pour les voleurs |
| 10 | Piaggio MP3 LT 500 | Trois roues haut de gamme, niche mais valeur élevée (10 000 €+) |
Le règne du Yamaha T-MAX
Le T-MAX mérite une mention spéciale. Depuis sa sortie, ce maxi-scooter n’a jamais quitté le haut du classement. Les raisons ? Un prix neuf qui dépasse les 13 000 €, des performances dignes d’une moto, et un statut d’objet de désir. Les voleurs le savent : un T-MAX se revend très bien, que ce soit en pièces ou entier via des filières d’exportation vers l’Europe de l’Est ou l’Afrique du Nord.
Les propriétaires de T-MAX sont donc particulièrement vulnérables et doivent multiplier les protections : chaîne, bloque-disque, traceur GPS et stationnement sécurisé sont indispensables.
Pourquoi ces modèles sont-ils les plus ciblés ?
Maintenant que tu connais le classement, tu te demandes sûrement : pourquoi ces modèles en particulier ? Les voleurs ne choisissent pas au hasard. Leurs cibles répondent à une logique économique et pratique bien précise.
Une forte demande et une valeur de revente élevée
C’est le facteur numéro un. Plus un modèle est populaire, plus il est volé. Pourquoi ? Parce qu’il existe un marché énorme pour les pièces détachées. Un réservoir de MT-07, un carénage de T-MAX ou un GPS de R1250GS se revendent facilement sur des plateformes comme Leboncoin ou des forums spécialisés.
Les voleurs ciblent aussi les modèles haut de gamme qui valent plusieurs milliers d’euros. Une BMW R1250GS peut être revendue entière à l’étranger pour 8 000 à 10 000 €. Même en pièces, elle rapporte gros : un moteur boxer se négocie autour de 2 000 €, un réservoir 300 €, etc.
La facilité de vol et de démontage
Certains modèles sont plus faciles à voler que d’autres. Les scooters, par exemple, sont souvent plus vulnérables que les motos. Leur système antidémarrage est parfois moins sophistiqué, et leur poids plus léger permet de les charger rapidement dans un fourgon.
Les voleurs professionnels peuvent « désosser » un scooter en moins d’une heure. Les pièces sont ensuite dispersées et revendues séparément, ce qui rend leur traçabilité quasi impossible. C’est d’ailleurs pour cette raison que le taux de récupération des deux-roues volés est si faible : seulement 30% environ.
Les zones géographiques à risque
Tous les départements ne sont pas égaux face au vol. L’Île-de-France concentre à elle seule près de 40% des vols de deux-roues en France. Paris et la petite couronne (93, 92, 94) sont particulièrement touchés. La densité de population, le nombre élevé de deux-roues et la proximité avec des axes routiers facilitant la fuite expliquent ce triste record.
Les régions PACA (Provence-Alpes-Côte d’Azur) et Auvergne-Rhône-Alpes complètent le podium. Les grandes villes comme Marseille, Nice, Lyon et Grenoble voient leurs taux de vols exploser, surtout pendant la période estivale.
Si tu habites dans ces régions, sois d’autant plus vigilant et n’hésite pas à investir dans des protections renforcées.
Les méthodes de vol les plus courantes
Connaître l’ennemi, c’est déjà se préparer à le combattre. Les voleurs utilisent des techniques bien rodées, souvent exécutées en quelques minutes seulement.
L’enlèvement en fourgon
C’est la méthode la plus répandue et la plus efficace. Un fourgon s’arrête à proximité de la moto garée en rue, deux ou trois complices descendent, soulèvent le deux-roues (même avec antivol) et le chargent à l’arrière. Temps d’exécution ? Moins de trois minutes.
Cette technique fonctionne même en pleine journée. Les voleurs opèrent souvent avec des gilets jaunes pour se faire passer pour des dépanneurs ou des agents de la fourrière. Les passants ne se méfient pas.
C’est face à cette méthode que les antivols mécaniques montrent leurs limites. Une grosse chaîne ralentit les voleurs, mais ne les arrête pas forcément s’ils ont le temps et le matériel nécessaire. C’est pourquoi il faut combiner plusieurs protections.
Le démarrage sans clé
Les voleurs utilisent de plus en plus d’outils électroniques pour contourner les systèmes antidémarrage. Ces boîtiers, vendus sur le dark web ou importés d’Asie, permettent de reprogrammer l’ECU (calculateur) de la moto en quelques secondes.
Une fois l’antidémarrage neutralisé, le voleur démarre simplement la moto et s’en va. Cette technique est particulièrement utilisée sur les modèles récents équipés de clés électroniques. Les BMW, Honda et Yamaha sont souvent ciblés par cette méthode.
La bonne nouvelle ? Ces outils ne fonctionnent pas sur tous les modèles. Et si ta moto est équipée d’un traceur GPS, tu pourras la localiser rapidement même si elle a été démarrée.
Le vol organisé pour pièces détachées
Certains réseaux sont spécialisés dans le vol à la commande. Ils ciblent des modèles précis, souvent pour des clients qui ont besoin de pièces spécifiques. Ces réseaux organisés opèrent avec une logistique bien huilée : repérage, vol, démontage dans un atelier clandestin, puis revente des pièces.
Ces filières sont particulièrement actives pour les modèles haut de gamme comme les BMW ou les maxi-scooters. Les pièces sont revendues via des sites d’annonces, des réseaux sociaux ou exportées à l’étranger.
Comment protéger efficacement votre deux-roues contre le vol ?
Maintenant qu’on a vu le problème, passons aux solutions ! Voici mes conseils pratiques pour sécuriser ton deux-roues et décourager les voleurs.
Les antivols mécaniques indispensables
La chaîne SRA (Sécurité Routière Approuvée) est ton premier rempart. Choisis une chaîne d’au moins 12 mm de diamètre avec un cadenas certifié. Attache toujours ta moto à un point fixe (arceau, poteau…). Une chaîne posée par terre ne sert à rien contre l’enlèvement en fourgon.
Le bloque-disque avec alarme est un excellent complément. Dès que quelqu’un tente de déplacer la moto, l’alarme se déclenche (120 dB en moyenne). Ça attire l’attention et fait fuir les voleurs opportunistes. Coût : 40 à 80 €.
Le bloque-guidon ou bloque-poignée empêche de tourner le guidon. C’est surtout utile pour les scooters. À combiner avec d’autres protections.
Mon conseil : cumule au minimum deux antivols de types différents. Plus il y a d’obstacles, moins ta moto est attractive pour un voleur pressé.
Le traceur GPS, votre allié anti-vol
Le traceur GPS ne prévient pas le vol, mais il augmente considérablement les chances de récupérer ton véhicule. Dès que ta moto bouge sans autorisation, tu reçois une alerte sur ton smartphone. Tu peux alors suivre son déplacement en temps réel et alerter la police.
Les modèles récents comme ceux de Invoxia ou BikeTrac sont discrets (ils se cachent sous la selle ou dans le carénage) et ont une autonomie de plusieurs mois. Coût : 100 à 300 € + abonnement mensuel de 3 à 10 €.
Certaines compagnies d’assurance accordent même une réduction sur la prime si tu équipes ta moto d’un traceur homologué. Renseigne-toi !
Choisir le bon stationnement
Évite de garer ta moto toujours au même endroit, surtout en rue. Les voleurs repèrent les habitudes. Si possible, privilégie :
- Un garage fermé et sécurisé (idéal)
- Un parking surveillé avec caméras
- Un emplacement bien éclairé et fréquenté
- À proximité de caméras de surveillance publiques
Si tu dois garer en rue, choisis un endroit visible et de passage. Les voleurs détestent travailler sous les regards.
Le marquage antivol
Le marquage de ton véhicule (gravage du numéro de série sur différentes pièces ou pose d’un identifiant électronique) ne prévient pas directement le vol, mais il dissuade les voleurs et facilite la récupération. Les pièces marquées sont plus difficiles à revendre.
Depuis 2021, le marquage antivol est obligatoire pour toutes les motos d’occasion vendues. Mais même si ta moto est neuve, ça vaut le coup de le faire. Coût : 50 à 100 €.
| Type de protection | Efficacité | Prix moyen | Points forts |
|---|---|---|---|
| Chaîne SRA | ⭐⭐⭐⭐ | 80-150 € | Résistance élevée, point fixe |
| Bloque-disque alarme | ⭐⭐⭐ | 40-80 € | Dissuasion sonore, compact |
| Traceur GPS | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 100-300 € + abonnement | Localisation temps réel, récupération |
| Garage fermé | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Variable | Protection maximale |
| Marquage antivol | ⭐⭐⭐ | 50-100 € | Dissuasion, traçabilité |
| Bloque-guidon | ⭐⭐ | 30-60 € | Complément pratique scooter |
Conclusion
Le vol de deux-roues est un véritable fléau en France, et les modèles les plus populaires sont aussi les plus ciblés. En 2025, la BMW R1250GS domine le classement des motos volées, tandis que le Yamaha T-MAX conserve sa triste couronne chez les scooters.
Si tu possèdes l’un de ces modèles (ou n’importe quel autre deux-roues d’ailleurs), ne prends pas le risque à la légère. Les voleurs sont organisés, rapides et équipés. Mais toi aussi tu peux te préparer !
Mes conseils essentiels :
- Cumule au moins deux types d’antivols mécaniques
- Investis dans un traceur GPS de qualité
- Privilégie un stationnement sécurisé
- Fais marquer ton véhicule
- Vérifie les garanties de ton assurance
N’oublie pas : aucune protection n’est infaillible à 100%, mais chaque obstacle supplémentaire augmente tes chances de conserver ta moto. Les voleurs préfèrent les cibles faciles. Ne leur facilite pas la tâche !
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FAQ : Questions fréquentes sur les motos volées
Quelle est la moto la plus volée en 2025 ?
La BMW R1250GS et sa version Adventure sont en tête du classement des motos les plus volées en 2025. Leur prix élevé, leur popularité et la forte demande pour leurs pièces détachées en font des cibles privilégiées. Les Yamaha Tracer 7 et BMW R1250RT complètent le podium.
Quel est le scooter le plus volé en 2025 ?
Le Yamaha T-MAX (530 et 560) conserve sa triste première place des scooters les plus volés. Ce maxi-scooter cumule tous les facteurs attractifs pour les voleurs : valeur élevée (plus de 13 000 € neuf), excellente cote en occasion, et pièces très recherchées. Les Honda PCX 125 et X-ADV 750 sont également très ciblés.
Mon assurance couvre-t-elle le vol de ma moto ?
Ça dépend de ton contrat ! L’assurance au tiers (obligatoire) ne couvre pas le vol. Il te faut au minimum une garantie « vol » ou une formule « tous risques » pour être indemnisé. Attention : les assureurs imposent souvent des conditions comme l’utilisation d’antivols homologués SRA ou le stationnement dans un garage fermé la nuit. Vérifie bien ton contrat et déclare tout changement de situation (déménagement, stationnement…). En cas de vol, tu dois déposer plainte dans les 24h et prévenir ton assureur dans les 2 jours ouvrés.
Quel est le meilleur antivol pour ma moto ?
Il n’existe pas d’antivol parfait, mais la chaîne SRA de gros diamètre (12 mm minimum) avec un cadenas homologué reste la référence. Les marques Abus, Kryptonite et Urban Security proposent d’excellents modèles. Je te conseille de la combiner avec un bloque-disque avec alarme et idéalement un traceur GPS. Plus tu cumules de protections différentes, mieux c’est. Une chaîne seule ne suffit pas face à un enlèvement en fourgon, c’est pourquoi le traceur est devenu indispensable.
Les motos électriques sont-elles aussi volées ?
Oui, mais dans une moindre mesure pour l’instant. Les motos et scooters électriques ne représentent encore qu’une faible part du parc roulant, donc les statistiques de vol sont moins significatives. Cependant, les modèles haut de gamme comme les Zero Motorcycles ou les Energica commencent à attirer les voleurs. Leurs batteries lithium-ion ont une valeur importante sur le marché noir. À mesure que l’électrique se démocratise, les vols augmenteront probablement. N’oublie pas : un véhicule électrique reste un véhicule de valeur à protéger !
Que faire si ma moto est volée ?
Agis rapidement ! Voici les étapes à suivre :
Dépose plainte auprès de la police ou de la gendarmerie dans les 24 heures (apporte la carte grise)
Préviens ton assureur dans les 2 jours ouvrés (garde une copie du récépissé de plainte)
Si tu as un traceur GPS, active immédiatement la localisation et communique les informations à la police
Signale le vol sur les réseaux sociaux et les groupes de motards locaux (avec numéro de plaque)
Consulte régulièrement les sites d’annonces (Leboncoin, Facebook Marketplace) au cas où ta moto serait mise en vente
Les chances de récupération sont faibles (environ 30%), mais elles augmentent significativement si tu as un traceur GPS et que tu réagis vite.
Quel budget prévoir pour bien protéger sa moto ?
Pour une protection efficace, compte entre 250 et 500 € d’investissement initial :
Chaîne SRA de qualité : 80-150 €
Bloque-disque avec alarme : 40-80 €
Traceur GPS : 100-300 € + abonnement mensuel de 5-10 €
Marquage antivol : 50-100 €
Ça peut paraître cher, mais c’est dérisoire comparé au prix d’une moto ! Et pense à l’économie potentielle sur ton assurance (réduction de 5 à 15% avec antivols homologués). Privilégie la qualité : un antivol bas de gamme ne résistera pas longtemps face à un voleur déterminé.